我國鋼鐵工業(yè)推進(jìn)自身進(jìn)展方法

一是積極推進(jìn)兼并重組。縱觀歐洲和英國、德國等***巨型鋼鐵集團(tuán)的成長歷程，它們幾乎都是通過收購重組等資本運(yùn)作方法進(jìn)展壯大起來的，所以我國必須積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組。“兩次石油危機(jī)后危機(jī)時(shí)代，社會鋼鐵工業(yè)的兼并重組和調(diào)整是并行的，兼并的***目的正是調(diào)整，在兼并重組的過程中實(shí)現(xiàn)了對產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品構(gòu)造等多地方的調(diào)整，促進(jìn)了落后產(chǎn)能的出局，增加了整體比拼力。而我國目前很多集團(tuán)的兼并重組往往只是為了規(guī)模的擴(kuò)張，這種狀況必須改動。”有關(guān)專家這樣指出。我國鋼鐵集團(tuán)必須認(rèn)識到兼并重組的實(shí)際含義，按照調(diào)整的規(guī)律推進(jìn)鋼鐵行業(yè)的兼并重組，把好出局落后關(guān)，只有這樣才能做大做強(qiáng)。

   二是加大自主創(chuàng)新 力度。只有增加技術(shù)創(chuàng)新能力，才能提高我國鋼鐵工業(yè)的技術(shù)應(yīng)用和研發(fā)水平，增加整體比拼力。據(jù)專家說明，目前我國鋼鐵集團(tuán)的自主創(chuàng)新投入還比較低，我國鋼鐵集團(tuán)名義上的研發(fā)投入只占賣出量收益的1.24%，而且還主要用于購買設(shè)備、人工費(fèi)、工廠等費(fèi)用，實(shí)際自主創(chuàng)新的投入占比0.6%都不到。因此，我國鋼鐵集團(tuán)須要把自主創(chuàng)新體系建設(shè)放在這個重大的地位上，進(jìn)一步加大自主創(chuàng)新投入，帶動鋼鐵行業(yè)整體比拼力的增加。

   三是進(jìn)一步加大環(huán)保力度，通過節(jié)能減排 等方案減小碳排放。目前，國際環(huán)保公約均以抑制二氧化碳排放為首要任務(wù)，異常是2008年社會金融危機(jī)爆發(fā)后，低碳經(jīng)濟(jì) 成為全部工業(yè)經(jīng)濟(jì)重大的進(jìn)展方向。而我國鋼鐵工業(yè)的毀壞物排放占內(nèi)地排放總量的1/6，鋼鐵行業(yè)的二氧化碳放量占工業(yè)二氧化碳排放總量的30%，被列為***節(jié)能減排的重點(diǎn)行業(yè)。我國鋼鐵工業(yè)要生活進(jìn)展，其首要前提已經(jīng)從經(jīng)濟(jì)規(guī)模和效益的提升轉(zhuǎn)變?yōu)闃?gòu)建資源節(jié)約型和環(huán)境友好型的鋼鐵工業(yè)，因此鋼鐵工業(yè)必須進(jìn)一步加大節(jié)能環(huán)保的力度。

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