叉車辰力起重機構(gòu)需要遵循的技術(shù)條件

升降油缸與門架聯(lián)按部位應(yīng)牢靠，傾斜油缸與門架、車架的鉸接應(yīng)牢靠、靈活，配合間隙不得過大。油缸應(yīng)密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下，10min門架自沉量不大于20mm，傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標準值的一半。兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻，不得扭曲變形，端部聯(lián)接牢靠，鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%，否則應(yīng)更換鏈條。鏈輪轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。
 貨叉架不得有嚴重變形；貨叉表面不得有裂紋；各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象，貨叉根角不得大于93%，厚度不得低于原尺寸的90%；左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%；貨叉定位應(yīng)可靠，貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷；貨叉與貨叉架的配合間隙不應(yīng)過大，且移動平順。門架產(chǎn)生變形和焊縫脫焊現(xiàn)象，內(nèi)外門架的滾動間隙應(yīng)調(diào)整合理，不得大于15mm，滾動轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，滾輪及軸應(yīng)無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。