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國內(nèi)五金軸承鑄造產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速 前景誘人

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國內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等相關領域的發(fā)展,一定程度上帶動了軸承鑄造行業(yè)的發(fā)展。

在 十二五 規(guī)劃的指導下,我國的軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,即項目和出口。 十二五 期間,高鐵的建設將達到一個***的高峰,2011年全國鐵路計劃基建投資7000億元,為整個高鐵設備制造企業(yè)提供了巨大的市場機遇。

到2012年我國將建成42條高鐵客運專線,總里程將超過1.3萬公里,這對動車組將形成800列的新增需求,到2020年我國高速鐵路里程將達1.8萬公里,為我國高鐵軸承提供了廣闊的市場空間。

國內(nèi)航空航天、軌道交通、醫(yī)療器械等相關領域的發(fā)展,一定程度上帶動了軸承鑄造行業(yè)的發(fā)展。

在 十二五 規(guī)劃的指導下,我國的軸承鑄造行業(yè)制定了行業(yè)發(fā)展的規(guī)劃,即項目和出口。 十二五 期間,高鐵的建設將達到一個***的高峰,2011年全國鐵路計劃基建投資7000億元,為整個高鐵設備制造企業(yè)提供了巨大的市場機遇。

到2012年我國將建成42條高鐵客運專線,總里程將超過1.3萬公里,這對動車組將形成800列的新增需求,到2020年我國高速鐵路里程將達1.8萬公里,為我國高鐵軸承提供了廣闊的市場空間。

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